ការជ្រៀតជ្រែកអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច (EMI) គឺជាបញ្ហាប្រឈមដ៏សំខាន់នៅក្នុងប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិចទំនើប ជាពិសេសក្នុងការប្តូរការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល អេឡិចត្រូនិចឧស្សាហកម្ម ប្រព័ន្ធរថយន្ត និងឧបករណ៍ទំនាក់ទំនងល្បឿនលឿន។ 680μH common-mode choke ត្រូវបានប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយដើម្បីបង្ក្រាប EMI ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាពសញ្ញា និងជួយផលិតផលអេឡិចត្រូនិចបំពេញតាមតម្រូវការអនុលោមតាម EMC ។
គ១. 680μH ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃរបៀបឆក់
គ២. របៀបដែល 680μH Common-Mode Choke ដំណើរការ
គ៣. Common-Mode Noise ទល់នឹង Differential-Mode Noise
គ៤. កម្មវិធីទូទៅនៃ 680μH Common-Mode Choke
គ៥. ឧទាហរណ៍តម្រង EMI ជាក់ស្តែង
គ៦. លក្ខណៈបច្ចេកទេស និងការណែនាំអំពីការជ្រើសរើស
គ៧. ការផ្ទៀងផ្ទាត់ និងការធ្វើតេស្ត
គ៨. សំណួរដែលគេសួរញឹកញាប់ [FAQ]

ទិដ្ឋភាពទូទៅ 680μH Common-Mode Choke
680μH common-mode choke គឺជាសមាសធាតុបង្ក្រាប EMI អកម្មដែលប្រើនៅលើថាមពល ឬខ្សែសញ្ញា ដើម្បីកាត់បន្ថយការជ្រៀតជ្រែករបៀបទូទៅ។ វាជាធម្មតាត្រូវបានដាក់នៅក្នុងតម្រង EMI ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលប្តូរ សៀគ្វីម៉ូទ័រដ្រាយ ចំណុចប្រទាក់ទំនាក់ទំនង និងសៀគ្វីបញ្ចូល AC ដែលសំលេងរំខានដែលមិនចង់បានអាចធ្វើដំណើរតាមផ្លូវខ្សែ ឬ PCB ។
តម្លៃ 680μH សំដៅទៅលើអាំងឌុចទ័ររបៀបទូទៅបន្ទាប់បន្សំរបស់សមាសធាតុក្រោមលក្ខខណ្ឌសាកល្បងជាក់លាក់។ តម្លៃនេះជួយពិពណ៌នាអំពីសមត្ថភាពតម្រងសំឡេងរំខានរបស់ choke ប៉ុន្តែវាមិនគួរប្រើតែម្នាក់ឯងសម្រាប់ការជ្រើសរើសទេ។ នៅក្នុងការរចនាសៀគ្វីជាក់ស្តែង វិស្វករក៏ត្រូវពិនិត្យមើល impedance ធៀបនឹងប្រេកង់ ចរន្តវាយតម្លៃ ធន់នឹង DC ចំណាត់ថ្នាក់អ៊ីសូឡង់ សម្ភារៈស្នូល ជួរសីតុណ្ហភាព និងឥរិយាបថឆ្អែត។
របៀបដែល 680μH Common-Mode Choke ដំណើរការ

680μH common-mode choke ប្រើខ្យល់ពីរនៅលើស្នូលម៉ាញេទិកដែលបានចែករំលែក។ ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការធម្មតា ចរន្តឌីផេរ៉ង់ស្យែលហូរក្នុងទិសដៅផ្ទុយគ្នាតាមរយៈខ្យល់ ដូច្នេះវាលម៉ាញេទិកភាគច្រើនលុបចោល។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យថាមពល ឬចរន្តសញ្ញាដែលមានបំណងឆ្លងកាត់ជាមួយនឹង impedance មានកំណត់។
សំលេងរំខានរបៀបទូទៅមានឥរិយាបថខុសគ្នា។ នៅពេលដែលចរន្តសំលេងរំខានដែលមិនចង់បានហូរក្នុងទិសដៅដូចគ្នានៅលើ conductors ទាំងពីរ វាលម៉ាញេទិកពង្រឹងគ្នាទៅវិញទៅមកនៅខាងក្នុងស្នូល។ នេះបង្កើត impedance ខ្ពស់ចំពោះផ្លូវសំឡេងរំខាន និងជួយកាត់បន្ថយការជ្រៀតជ្រែកក្នុងប្រេកង់ខ្ពស់មុនពេលវារីករាលដាលតាមរយៈខ្សែ ខ្សែភ្លើង ឬសៀគ្វីរសើប។
នៅក្នុងប្រព័ន្ធប្តូរ សំលេងរំខានរបៀបទូទៅអាចមកពីការផ្លាស់ប្តូរ MOSFET, transformer parasitic capacitance, fast voltage edges, high-frequency current loops and poor grounding paths. សមាសធាតុសំលេងរំខានទាំងនេះអាចលាតសន្ធឹងពីជួរ kHz ទៅក្នុងជួរ MHz ។ សម្រាប់ហេតុផលនេះ ការរចនាតម្រង EMI គួរតែផ្តោតមិនត្រឹមតែលើតម្លៃ inductance 680μH ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងលើខ្សែកោង impedance របស់ choke ឆ្លងកាត់ជួរប្រេកង់សំលេងរំខានពិតប្រាកដដែលបានរកឃើញក្នុងអំឡុងពេលការធ្វើតេស្ត EMC ។
Common-Mode Noise ទល់នឹង Differential-Mode Noise

ប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិចអាចបង្កើតទាំងសំលេងរំខាន common-mode និង differential-mode noise. សំលេងរំខានទាំងពីរប្រភេទនេះមានឥរិយាបថខុសគ្នា ដូច្នេះជាធម្មតាពួកគេតម្រូវឱ្យមានវិធីសាស្រ្តត្រងខុសៗគ្នានៅក្នុងការរចនា EMI ។
សំលេងរំខានរបៀបទូទៅកើតឡើងនៅពេលដែលចរន្តសំលេងរំខានដែលមិនចង់បានហូរក្នុងទិសដៅដូចគ្នាតាមរយៈ conductors ជាច្រើនទាក់ទងនឹងដី ឬតួ។ Common-mode choke ត្រូវបានរចនាឡើងជាចម្បងដើម្បីទប់ស្កាត់សំលេងរំខានប្រភេទនេះដោយបង្ហាញ impedance ខ្ពស់ចំពោះចរន្តរបៀបទូទៅដែលមិនចង់បាន។
សំលេងរំខានរបៀបឌីផេរ៉ង់ស្យែលកើតឡើងនៅពេលដែលចរន្តសំលេងរំខានដែលមិនចង់បានហូរក្នុងទិសដៅផ្ទុយគ្នារវាង conductors ។ ជាទូទៅវាបណ្តាលមកពីការប្តូរចរន្ត ripple ចរន្ត di/dt ខ្ពស់ និងការផ្លាស់ប្តូរចរន្តលឿន។ ចាប់តាំងពី common-mode choke មានប្រសិទ្ធភាពតិចជាងប្រឆាំងនឹងសំលេងរំខានរបៀបឌីផេរ៉ង់ស្យែលខ្លាំង អ្នករចនាជាទូទៅប្រើ X capacitors, differential inductors, LC filters និងប្លង់រង្វិលជុំប្តូរដោយប្រុងប្រយ័ត្នដើម្បីកាត់បន្ថយវា។
នៅក្នុងតម្រង EMI ជាក់ស្តែង បច្ចេកទេសតម្រងរបៀបទូទៅ និងឌីផេរ៉ង់ស្យែលត្រូវបានរួមបញ្ចូលគ្នាជាញឹកញាប់ដើម្បីសម្រេចបាននូវដំណើរការ EMC ដែលមានស្ថេរភាពនៅទូទាំងជួរប្រេកង់ធំទូលាយ។
កម្មវិធីទូទៅនៃ 680μH Common-Mode Choke

ការប្តូរការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល
Common-mode chokes ត្រូវបានប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងការប្តូរការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល រួមទាំងឧបករណ៍បំប្លែង flyback, buck converters និងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល LED ។ នៅក្នុងប្រព័ន្ធទាំងនេះ ការផ្លាស់ប្តូរប្តូរលឿនអាចបង្កើតសំលេងរំខានប្រេកង់ខ្ពស់ដែលភ្ជាប់ទៅនឹងខ្សែបញ្ចូល និងទិន្នផល។ Common-mode choke ជួយទប់ស្កាត់សំលេងរំខាននេះ កាត់បន្ថយ EMI ដែលធ្វើឡើង និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាពនៃការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលសរុប។
តម្រងថាមពល AC/DC
នៅក្នុងតម្រងថាមពល AC/DC chokes របៀបទូទៅជាធម្មតាត្រូវបានដំឡើងនៅជិតដំណាក់កាលចូលថាមពល AC ដើម្បីកំណត់ការរីករាលដាលសំឡេងរំខានរវាងឧបករណ៍ និងខ្សែភ្លើង។ ការដាក់នេះជួយការពារការជ្រៀតជ្រែកប្រេកង់ខ្ពស់ពីការចាកចេញពីឧបករណ៍តាមរយៈខ្សែថាមពល ហើយក៏ជួយកាត់បន្ថយសំលេងរំខានខាងក្រៅចូលទៅក្នុងសៀគ្វីផងដែរ។
អេឡិចត្រូនិករថយន្ត
Common-mode chokes ត្រូវបានគេប្រើជាទូទៅនៅក្នុងអេឡិចត្រូនិចរថយន្តដូចជាប្រព័ន្ធរថយន្តក្រុង CAN, បណ្តាញ LIN, ប្រព័ន្ធថ្ម និងឧបករណ៍បំលែងថាមពលរថយន្ត។ កម្មវិធីទាំងនេះជាញឹកញាប់ដំណើរការនៅក្នុងបរិយាកាសដែលមានសំលេងរំខានអគ្គិសនី ដែលការទំនាក់ទំនងដែលមានស្ថេរភាព និងការចែកចាយថាមពលដែលអាចទុកចិត្តបានមានសារៈសំខាន់។ ការរចនារថយន្តជាធម្មតាតម្រូវឱ្យមានសមាសធាតុដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ AEC-Q200 ជាមួយនឹងស្ថេរភាពកំដៅខ្លាំង ធន់នឹងរំញ័រ និងភាពជឿជាក់រយៈពេលវែង។
ប្រព័ន្ធឧស្សាហកម្ម និងទំនាក់ទំនង
ឧបករណ៍បញ្ជាឧស្សាហកម្ម ឧបករណ៍ទំនាក់ទំនង និងអេឡិចត្រូនិចប្រើប្រាស់ជាញឹកញាប់ប្រើ common-mode chokes ដើម្បីកែលម្អភាពឯកោសំឡេងរំខានរវាងផ្នែកផ្សេងៗគ្នានៃប្រព័ន្ធ។ តាមរយៈការកាត់បន្ថយការជ្រៀតជ្រែកដែលមិនចង់បានរវាងប្រព័ន្ធរង common-mode chokes ជួយរក្សាគុណភាពសញ្ញា កែលម្អភាពជឿជាក់របស់ឧបករណ៍ និងគាំទ្រប្រតិបត្តិការដែលមានស្ថេរភាពនៅក្នុងបរិយាកាសដែលមានសំលេងរំខានអគ្គិសនី។
ចំណុចប្រទាក់ល្បឿនលឿន
នៅក្នុងប្រព័ន្ធ USB 2.0 chokes របៀបទូទៅអាចជួយកាត់បន្ថយការបំភាយវិទ្យុសកម្មខ្សែ ខណៈពេលដែលរក្សាគុណភាពសញ្ញាដែលអាចទទួលយកបាន។ សម្រាប់កម្មវិធី USB 3.x, HDMI និង DisplayPort ការជ្រើសរើសឆក់កាន់តែសំខាន់ ដោយសារតែអាំងឌុចទ័រលេចធ្លាយច្រើនពេក ឬ capacitance ប៉ារ៉ាស៊ីតអាចបន្ថយដ្យាក្រាមភ្នែក បង្កើន jitter និងកាត់បន្ថយភាពសុចរិតនៃសញ្ញា។ ប្រព័ន្ធល្បឿនលឿនទាំងនេះជាញឹកញាប់តម្រូវឱ្យមានការលេចធ្លាយទាបបំផុតដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ខ្សែទិន្នន័យប្រេកង់ខ្ពស់ ហើយតម្លៃអាំងឌុចទ័រពិតប្រាកដរបស់ពួកគេអាចទាបជាង 680μH ។
ឧទាហរណ៍តម្រង EMI ជាក់ស្តែង

ការប្រើប្រាស់ទូទៅនៃ 680μH common-mode choke គឺជាដំណាក់កាលតម្រង AC input EMI នៃការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលប្តូរ។ នៅក្នុងទីតាំងនេះ choke ជួយកាត់បន្ថយសំលេងរំខានដែលធ្វើឡើងដោយរបៀបទូទៅ មុនពេលវាធ្វើដំណើរត្រឡប់ទៅខ្សែ AC ឬគូស្វាមីភរិយាចូលទៅក្នុងសៀគ្វីក្បែរនោះ។
ការរៀបចំតម្រងធម្មតា
ការបញ្ចូល AC → Fuse → MOV → 680μH របៀបទូទៅ Choke → X Capacitor → Rectifier Stage
| សមាសធាតុ | មុខងារចម្បង | កំណត់សំគាល់ជាក់ស្តែង |
|---|---|---|
| ហ្វុយហ្ស៊ីប | ផ្តល់ការការពារលើសចរន្ត | បើកសៀគ្វីកំឡុងពេលចរន្តកំហុសខុសធម្មតា |
| ម៉ូឌែល | ទប់ស្កាត់វ៉ុលកើនឡើង | ជួយស្រូបយកបណ្តោះអាសន្នបន្ទាត់មុនពេលពួកគេឈានដល់ដំណាក់កាលថាមពល |
| 680μH របៀបទូទៅ Choke | កាត់បន្ថយសំលេងរំខានដែលធ្វើឡើងដោយរបៀបទូទៅ | ទប់ស្កាត់សំលេងរំខានដែលលេចឡើងក្នុងទិសដៅដូចគ្នានៅលើបន្ទាត់ និងអព្យាក្រឹត |
| ឧបករណ៍បំប្លែង X | កាត់បន្ថយសំលេងរំខានឌីផេរ៉ង់ស្យែល | ដាក់ឆ្លងកាត់បន្ទាត់ និងអព្យាក្រឹតដើម្បីគ្រប់គ្រងការជ្រៀតជ្រែកពីបន្ទាត់ទៅបន្ទាត់ |
| ដំណាក់កាលកែតម្រូវ | បំប្លែងបញ្ចូល AC ទៅជា DC | ផ្តល់ចំណីដល់ផ្នែកថាមពល DC ខាងក្រោម |
សម្រាប់ការតម្រង EMI កាន់តែប្រសើរ choke របៀបទូទៅគួរតែត្រូវបានដាក់នៅជិតផ្លូវបញ្ចូល AC ជាមួយនឹងដានខ្លី និងគម្លាតប្រុងប្រយ័ត្នពីថ្នាំងប្តូររំខាន។ តម្លៃ 680μH ក៏គួរតែត្រូវបានពិនិត្យរួមគ្នាជាមួយនឹងខ្សែកោងប្រេកង់ impedance, rated current, គម្លាតសុវត្ថិភាព, ការកើនឡើងសីតុណ្ហភាព និងលទ្ធផលតេស្ត EMC ។ នៅក្នុងសៀគ្វីមេ AC ចំណាត់ថ្នាក់ fuse, MOV និង capacitor សុវត្ថិភាពត្រូវតែត្រូវបានជ្រើសរើសយោងទៅតាមតម្រូវការសុវត្ថិភាព និងបទប្បញ្ញត្តិដែលអាចអនុវត្តបាន។
លក្ខណៈបច្ចេកទេស និងការណែនាំអំពីការជ្រើសរើស
| បញ្ជាក់ | មគ្គុទ្ទេសក៍ជ្រើសរើស |
|---|---|
| វាយតម្លៃបច្ចុប្បន្ន | ត្រូវតែដោះស្រាយចរន្តអតិបរមាដោយមិនឡើងកំដៅ ឬឆ្អែត។ តិត្ថិភាពអាចកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេល inrush, កំហុស, អសមតុល្យ DC ឬសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ កាត់បន្ថយការទប់ស្កាត់ EMI ។ |
| ភាពធន់ទ្រាំនឹងវ៉ាស៊ីនតោន (DCR) | DCR ទាបកាត់បន្ថយការបាត់បង់ថាមពល ការធ្លាក់ចុះវ៉ុល និងការកើនឡើងកំដៅ។ |
| លក្ខណៈ Impedance | ជ្រើសរើស choke ដែលមាន impedance របៀបទូទៅខ្ពស់នៅក្នុងជួរប្រេកង់បញ្ហា EMI ពិតប្រាកដ។ ខ្សែកោង Impedance ជាញឹកញាប់មានប្រយោជន៍ជាង inductance បន្ទាប់បន្សំតែម្នាក់ឯង។ |
| អាំងឌុចទ័រលេចធ្លាយ | ការលេចធ្លាយច្រើនពេកអាចបង្កើនការបាត់បង់ការបញ្ចូល jitter ការបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយសញ្ញា និងភាពមិនត្រូវគ្នានៃ impedance ។ ប្រើប្រភេទការលេចធ្លាយទាបបំផុតសម្រាប់ចំណុចប្រទាក់ល្បឿនលឿន។ |
| ប្រេកង់ Resonant ដោយខ្លួនឯង (SRF) | ប្រតិបត្ដិការខាងក្រោម SRF សម្រាប់ការកាត់បន្ថយដែលអាចព្យាករណ៍បាន។ នៅជិត ឬលើសពី SRF capacitance ប៉ារ៉ាស៊ីតអាចកាត់បន្ថយដំណើរការតម្រង។ |
| សម្ភារៈស្នូល | NiZn ferrite សមនឹង EMI ប្រេកង់ខ្ពស់; MnZn ferrite សមនឹងសំលេងរំខានប្រេកង់ទាប។ |
| កញ្ចប់និងភាពជឿជាក់ | ពិចារណាចន្លោះ PCB, creepage, clearance, thermal limits, environmental rating, and mechanical reliability. ប្រើគ្រឿងបន្លាស់ AEC-Q200 សម្រាប់រថយន្ត ឬបរិស្ថានដ៏រឹងមាំ។ |
ការផ្ទៀងផ្ទាត់និងការធ្វើតេស្ត

680μH common-mode choke គួរតែត្រូវបានសាកល្បងនៅក្នុងសៀគ្វីជាក់ស្តែង ពីព្រោះដំណើរការ EMI អាស្រ័យលើប្រេកង់ប្តូរ ចរន្តផ្ទុក ផ្លូវខ្សែ ដី ប្លង់ PCB និងប្រភពសំលេងរំខាននៅក្បែរនោះ។ Choke ដែលមើលទៅសមរម្យនៅលើក្រដាសប្រហែលជាមិនផ្តល់នូវការកាត់បន្ថយគ្រប់គ្រាន់ទេ ប្រសិនបើកំពូល impedance របស់វាមិនត្រូវនឹងជួរប្រេកង់សំលេងរំខានសំខាន់។
ការធ្វើតេស្ត EMI គឺជាវិធីសាស្រ្តផ្ទៀងផ្ទាត់ចម្បងសម្រាប់តម្រងបញ្ចូលថាមពល។ វិស្វករជាធម្មតាប្រើ LISNs, spectrum analyzers, near-field probes ឬ current probes ដើម្បីវាស់សំឡេងរំខានដែលធ្វើឡើង និងវិទ្យុសកម្ម។ វិធីសាស្រ្តទូទៅគឺដើម្បីប្រៀបធៀបការបំភាយមុន និងក្រោយពេលដំឡើង common-mode choke ដើម្បីបញ្ជាក់ថាតើវាកាត់បន្ថយសំលេងរំខាននៅក្នុងប្រេកង់គោលដៅដែរឬទេ។
ការធ្វើតេស្តកំដៅក៏ចាំបាច់ផងដែរ ព្រោះ choke មានចរន្តប្រតិបត្តិការធម្មតា។ ការកើនឡើងសីតុណ្ហភាពគួរតែត្រូវបានពិនិត្យនៅចរន្តផ្ទុកអតិបរមា និងសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញករណីអាក្រក់បំផុត។ កំដៅលើសអាចមកពីការបាត់បង់ទង់ដែង ការបាត់បង់ស្នូល ឬតិត្ថិភាពម៉ាញេទិកផ្នែក ហើយវាអាចកាត់បន្ថយភាពជឿជាក់រយៈពេលវែង និងដំណើរការបង្ក្រាប EMI ។
ខ្សែកោង impedance-frequency ក៏គួរតែត្រូវបានពិនិត្យឡើងវិញក្នុងអំឡុងពេលមានសុពលភាព។ សម្រាប់ 680μH common-mode choke តម្លៃ inductance បន្ទាប់បន្សំតែម្នាក់ឯងមិនបង្ហាញឥរិយាបថតម្រងពេញលេញទេ។ impedance ពិតប្រាកដនៅទូទាំងជួរសំលេងរំខាន kHz-to-MHz ជាញឹកញាប់មានប្រយោជន៍ច្រើនសម្រាប់ការវិនិច្ឆ័យថាតើ choke សមនឹងបញ្ហា EMI ដែលបានវាស់វែងឬអត់។
សម្រាប់កម្មវិធីសញ្ញាល្បឿនលឿន ការធ្វើតេស្ត S-parameter ឬ eye-diagram ប្រហែលជាចាំបាច់ដើម្បីបញ្ជាក់ថា choke មិនបំផ្លាញភាពសុចរិតនៃសញ្ញា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សម្រាប់តម្រង EMI បញ្ចូល AC ការវាស់វែង EMI ការពិនិត្យ impedance និងការធ្វើតេស្តកំដៅជាធម្មតាមានភាពពាក់ព័ន្ធជាង។
បញ្ហា EMI និងការដោះស្រាយបញ្ហា
| បញ្ហា | មូលហេតុដែលអាចកើតមាន | ជួសជុលដែលបានណែនាំ |
|---|---|---|
| ការបរាជ័យ EMI នៅប្រេកង់ខ្ពស់ | impedance មិនគ្រប់គ្រាន់នៅក្នុងក្រុមគោលដៅ | ប្រើ choke ដែលមានលក្ខណៈ impedance ប្រេកង់ខ្ពស់កាន់តែខ្លាំង |
| ការធ្លាក់ចុះនៃដ្យាក្រាមភ្នែក | អាំងឌុចទ័រលេចធ្លាយហួសហេតុ | ប្រើ choke ដែលលេចធ្លាយទាបបំផុត |
| ក្តៅជ្រុល | DCR ខ្ពស់ ឬចំណាត់ថ្នាក់ចរន្តមិនគ្រប់គ្រាន់ | ជ្រើសរើសសមាសធាតុទាប DCR ឬចរន្តខ្ពស់ជាង |
| ការកែលម្អ EMI មានកំណត់ | ការដាក់ PCB ខ្សោយ ឬដី | បង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្លង់ និងផ្លូវត្រឡប់បច្ចុប្បន្ន |
សំណួរដែលគេសួរញឹកញាប់ [FAQ]
ហេតុអ្វីបានជា 680μH common-mode choke អាចកាត់បន្ថយសំលេងរំខាន EMI ដោយមិនប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់ប្រតិបត្តិការសៀគ្វីធម្មតា?
680μH common-mode choke ប្រើខ្យល់ពីរនៅលើស្នូលម៉ាញេទិកដែលបានចែករំលែក។ ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការធម្មតា ចរន្តហូរក្នុងទិសដៅផ្ទុយគ្នាតាមរយៈខ្យល់ បណ្តាលឱ្យវាលម៉ាញេទិករបស់ពួកគេភាគច្រើនលុបចោលគ្នាទៅវិញទៅមក។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យថាមពលធម្មតា ឬចរន្តសញ្ញាឆ្លងកាត់ជាមួយនឹង impedance ទាបណាស់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលដែលសំឡេងរំខាន common-mode លេចឡើង ចរន្តដែលមិនចង់បានហូរក្នុងទិសដៅដូចគ្នាតាមរយៈខ្យល់ទាំងពីរ បណ្តាលឱ្យវាលម៉ាញេទិករួមបញ្ចូលគ្នា និងបង្កើត impedance ខ្ពស់ដែលទប់ស្កាត់សំឡេងរំខាន EMI ប្រេកង់ខ្ពស់។
តើការដោះដូរការរចនាអ្វីខ្លះដែលវិស្វករគួរពិចារណានៅពេលជ្រើសរើស 680μH common-mode choke?
វិស្វករត្រូវតែមានតុល្យភាពនៃដំណើរការតម្រង ឥរិយាបថកំដៅ ទំហំ PCB និងតម្លៃ។ អាំងឌុចទ័រខ្ពស់ និងតម្រងកាន់តែខ្លាំងអាចធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការបង្ក្រាប EMI ប្រេកង់ទាប ប៉ុន្តែពួកវាក៏អាចបង្កើនទំហំសមាសធាតុ ធន់នឹង DC ការបង្កើតកំដៅ និងតម្លៃប្រព័ន្ធសរុបផងដែរ។ នៅក្នុងប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងល្បឿនលឿន អាំងឌុចទ័រច្រើនពេកអាចប៉ះពាល់ដល់ភាពសុចរិតនៃសញ្ញា និងការផ្គូផ្គង impedance ។
ហេតុអ្វីបានជាប្រព័ន្ធពីរដែលប្រើ 680μH common-mode choke ដូចគ្នាបង្កើតលទ្ធផលតេស្ត EMC ខុសៗគ្នា?
ដំណើរការ EMC អាស្រ័យលើមិនត្រឹមតែ choke ខ្លួនឯងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងលើការរចនាសៀគ្វីរួមផងដែរ។ កត្តាដូចជាគុណភាពដី ប្លង់រង្វិលជុំប្តូរ ផ្លូវខ្សែ ការពារ និងការដាក់ PCB អាចប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់ឥរិយាបថ EMI ដែលធ្វើឡើង និងវិទ្យុសកម្ម។
តើអ្វីជាសញ្ញាទូទៅដែលប្រព័ន្ធអាចត្រូវការ 680μH common-mode choke?
ប្រព័ន្ធដែលជួបប្រទះនឹង EMI ដែលធ្វើឡើងច្រើនពេក ការធ្វើតេស្ត EMC បរាជ័យ ភាពមិនស្ថិតស្ថេរនៃការទំនាក់ទំនង សំឡេងរំខានប្តូរ ការកំណត់ឡើងវិញដោយចៃដន្យ ឬការជ្រៀតជ្រែកនៅក្នុងសៀគ្វីរសើបអាចទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពី 680μH common-mode choke ។ បញ្ហាទាំងនេះគឺជារឿងធម្មតាជាពិសេសក្នុងការប្តូរការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល ឧបករណ៍ឧស្សាហកម្ម អេឡិចត្រូនិចរថយន្ត និងប្រព័ន្ធឌីជីថលប្រេកង់ខ្ពស់ ដែលកម្រិតសំលេងរំខានអគ្គិសនីខ្ពស់ជាង។
ហេតុអ្វីបានជាការបង្កើន inductance choke របៀបទូទៅពេលខ្លះបរាជ័យក្នុងការកែលម្អដំណើរការ EMI?
ការបង្កើនអាំងឌុចទ័រមិនតែងតែដោះស្រាយបញ្ហា EMI ទេ ព្រោះសំលេងរំខានដែលធ្វើឡើងអាចឆ្លងកាត់ choke តាមរយៈប្លង់ PCB មិនល្អ បញ្ហាដី capacitance ប៉ារ៉ាស៊ីត ឬការភ្ជាប់ខ្សែ។ ក្នុងករណីខ្លះ អាំងឌុចទ័រខ្ពស់ក៏អាចបង្កើនផលប៉ះពាល់ប៉ារ៉ាស៊ីត ការបង្កើតកំដៅ ឬបញ្ហាសុចរិតភាពនៃសញ្ញាផងដែរ។ ការបង្ក្រាប EMI ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពជាធម្មតាតម្រូវឱ្យមានការរចនាតម្រងដែលមានតុល្យភាព ការដាក់សមាសធាតុត្រឹមត្រូវ រង្វិលជុំចរន្តដែលគ្រប់គ្រង និងដីដែលប្រសើរឡើងជាជាងពឹងផ្អែកតែលើតម្លៃ inductance ធំជាង។